{"id":3645,"date":"2018-01-01T21:11:24","date_gmt":"2018-01-01T20:11:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amrwr.nl\/?page_id=3645"},"modified":"2025-09-22T14:35:26","modified_gmt":"2025-09-22T12:35:26","slug":"riley-rme","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.amrwr.nl\/?page_id=3645","title":{"rendered":"Riley RME"},"content":{"rendered":"
\n
\n\t

1952 - 1955<\/p>\n

Equivalent: -
\nVoorloper: RMA<\/em>
\nOpvolger: Riley OnePointFive
\n<\/em><\/p>\n

Aantal Riley's RME op kenteken: 19<\/strong>
\nAantal Riley's RME met APK: Vrijgesteld van APK<\/p>\n

Contact: registerbeheer@amrwr.nl<\/strong><\/p>\n

Riley's RME bekend met foto: 16<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>RME                Kleur:<\/strong> Two-Tone<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1947           APK: <\/strong>N.V.T.<\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> 39-GK-92       Import: <\/strong>Ja<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> \n<\/strong><\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>RME                Kleur:<\/strong> Two-tone<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1953           APK: <\/strong>N.V.T.<\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> 00-TZ-40       Import: <\/strong>Ja<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> \n<\/strong><\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>RME                Kleur:<\/strong> Two-tone<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1953           APK: <\/strong>N.V.T.<\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> HG-87-VJ       Import: <\/strong>Ja<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> \n<\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>Riley              Kleur:<\/strong> Grey<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1953           APK: <\/strong>N.V.T.<\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> PG-48-32       Import: <\/strong>Nee<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> \n<\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>RME                Kleur:<\/strong> Two-Tone<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1953           APK: <\/strong>N.V.T. <\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> AM-35-46       Import: <\/strong>Ja<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> 
<\/strong><\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>RME                Kleur:<\/strong> Two-Tone<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1953           APK: <\/strong>N.V.T.<\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> AR-94-57       Import: <\/strong>Ja (2015)<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> \n<\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>1 1\/2 LTR          Kleur:<\/strong> Two-Tone<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1954           APK: <\/strong>N.V.T.<\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> ND-19-74       Import: <\/strong>Nee<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> \n<\/strong><\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>RME             Kleur:<\/strong> Two-Tone<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1954        APK: <\/strong>N.V.T.<\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> 78-SZ-15    Import: <\/strong>Ja (1977)<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> \n<\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>1.5               Kleur:<\/strong> Two-Tone<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1954          APK: <\/strong>N.V.T. <\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> AL-83-80      Import: <\/strong>Ja<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> 
<\/strong><\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>RME                Kleur:<\/strong> Two-Tone<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1954           APK: <\/strong>N.V.T.<\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> AM-94-23       Import: <\/strong>Ja<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong>  \n<\/strong><\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>RME               Kleur:<\/strong> Black<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1954          APK: <\/strong>N.V.T.<\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> AR-10-60      Import: <\/strong>Ja (2010)<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> \n<\/strong><\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>RME 1.5           Kleur:<\/strong> Two-tone<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1954          APK: <\/strong>N.V.T.<\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> DE-70-32      Import: <\/strong>Ja (1990)<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> \n<\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>RME               Kleur:<\/strong> Two-tone<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1954          APK: <\/strong>N.V.T.<\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> DH-51-26      Import: <\/strong>Ja (1993)<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> \n<\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>RME               Kleur:<\/strong> Green<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1956          APK: <\/strong>N.V.T.<\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> UT-61-02      Import: <\/strong>Nee<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> \n<\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>0,5L               Kleur:<\/strong> White<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1956          APK: <\/strong>N.V.T.<\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> UX-06-62      Import: <\/strong>Nee<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> Type en bwjr verkeerd geregistreerd\n<\/strong><\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t
Type: <\/strong>1.5               Kleur:<\/strong> Two-Tone<\/pre>\n
Bouwjaar:<\/strong> 1957          APK: <\/strong>N.V.T.<\/pre>\n
Kenteken:<\/strong> DZ-60-94      Import: <\/strong>Ja<\/pre>\n
Chassisnummer:<\/strong> N\/A<\/pre>\n
Bijzonderheden:<\/strong> Cabriolet \n                Afwijkend geregistreerd bouwjaar\n<\/strong><\/pre>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
 Op archiefbeeld<\/h4>\n
\n\t
Foto's van Riley RME die geen actief kenteken meer hebben. Deze kunnen gesloopt en ge\u00ebxporteerd zijn of een slapend kenteken hebben.<\/p>\n